进阶2.0时代,广汽新能源转守为攻
用400多天“与时间长跑”式的布局,广汽新能源展出了从一家传统整车企业,向新能源公司转型,最刚毅的姿态。“西方兵圣”克劳塞维茨说道,很快而猛烈地转至反攻,是防卸最光彩的部分。 如果说刚成立一年有余的广汽新能源,在过去的一段时间都在无暇业务布局、修练根基,那么从这次广州车展全新亮相的AionS(内部代号为A26)的纯电动轿车开始,这家传统车企中的造车新势力,早已很快转换出了反攻姿态。
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本文摘要:用400多天“与时间长跑”式的布局,广汽新能源展出了从一家传统整车企业,向新能源公司转型,最刚毅的姿态。“西方兵圣”克劳塞维茨说道,很快而猛烈地转至反攻,是防卸最光彩的部分。 如果说刚成立一年有余的广汽新能源,在过去的一段时间都在无暇业务布局、修练根基,那么从这次广州车展全新亮相的AionS(内部代号为A26)的纯电动轿车开始,这家传统车企中的造车新势力,早已很快转换出了反攻姿态。

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用400多天“与时间长跑”式的布局,广汽新能源展出了从一家传统整车企业,向新能源公司转型,最刚毅的姿态。“西方兵圣”克劳塞维茨说道,很快而猛烈地转至反攻,是防卸最光彩的部分。

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如果说刚成立一年有余的广汽新能源,在过去的一段时间都在无暇业务布局、修练根基,那么从这次广州车展全新亮相的AionS(内部代号为A26)的纯电动轿车开始,这家传统车企中的造车新势力,早已很快转换出了反攻姿态。随着A26这款来自广汽第二代显电专属平台的新车,在11月13日媒体交流不会中的面纱重始,一系列干货,包覆着广汽新能源的“野心”源源释放出,令人对A26这款车的庐山真面目充满著期望。

起点往往要求起点,正如广汽新能源总经理古代惠南反复强调的,广汽新能源在正式成立之初就奠定了要沦为世界领先企业的目标。用400多天“与时间长跑”式的布局,广汽新能源展出了从一家传统整车企业,向新能源公司转型,最刚毅的姿态。从1.0到2.02018年,整个中国车市没什么争议地步入了寒冬。


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